В России появился надежный седан Volkswagen, который можно купить дешевле «Лады»

Из бюджетных седанов в России остались только LADA и «китайцы», поэтому возможность покупки немецкого Volkswagen Lavida XR, пусть и китайской сборки, для многих будет весьма кстати. Сейчас он представлен на всех крупных классифайдах по цене от 1,7 млн рублей, выяснили «Автоновости дня».

Фото Volkswagen

Для сравнения, отечественный седан LADA Vesta в не самой богатой комплектации Enjoy с «механикой» стоит от 1 720 000 рублей, а в топовом исполнении Techno с вариатором его стоимость достигает 1 960 000 рублей. Аналогичная «четырехдверка» с форсированным 118-сильным двигателем и спортивным характером стоит еще дороже — от 2 273 000 рублей.

Фото Volkswagen

Фото Volkswagen

Фото Volkswagen

«Лавиду» же можно за 1 703 007 рублей (цена указана по курсу в день публикации объявления — прим.) заказать в Благовещенске. Судя по фотографиям, в Россию приедет седан белого цвета, имеющий в своей комплектации тканевый салон, кондиционер, цифровую приборную панель, мультифункциональный руль, медиасистему с крупным сенсорным дисплеем, фары со светодиодными ДХО, светодиодные фонари и литые диски.

В Краснодаре такой же седан предлагают привезти за 1 850 000 рублей, во Владивостоке — за 1 900 000 рублей, а в Уфе и Москве заказ новой Lavida XR обойдется минимум в 1 948 000 и 1 960 000 рублей соответственно.

Машины из наличия стоят значительно дороже. Самое выгодное предложение дал мультибрендовый автосалон из Кирова, оценивший этот седан в 2 400 000 рублей. Правда, комплектация у него богаче — с кожаным салоном, 16-дюймовыми литыми дисками, системой контроля давления в шинах, парковочным ассистентом, круиз-контролем, медиасистемой с возможностью подключения смартфона по интерфейсу App-Connect и электронными ассистентами водителя.

Наконец, бывший официальный дилер BMW в Магнитогорске, имеющий в наличии сразу несколько автомобилей, продает их еще дороже. У него новые Volkswagen Lavida XR стоят от 2 950 000 до 2 990 000 рублей, но они тоже представлены в богатой комплектации с кожаным салоном.

Фото Volkswagen

Фото Volkswagen

Технически все предлагаемые седаны одинаковые. Под капотом у них стоит 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» MPI мощностью 112 л. с. (де-факто это «наследник» атмосферного мотора CWVA объемом 1,6 литра от «российских» Skoda и Volkswagen), который работает по обычному циклу Отто и сочетается с классическим шестиступенчатым «автоматом».

Читайте также:Главные новости: Всегда актуальная информация на портале Nrus.top