В КНР стартуют продажи гибридного кроссовера Wuling Xingchen HEV дешевле 800 тыс. рублей
Китайские автодилеры начали получать интересную новинку — Wuling Xingchen HEV, один из самых дешевых кроссоверов на местном рынке. Он поступит в продажу в конце августа по цене от 90 000 юаней или около 779 тысяч рублей по текущему курсу.

Wuling Xingchen HEV. Фото AutoHome
Wuling Xingchen HEV выпускается SAIC-GM-Wuling, совместным предприятием SAIC Motor, General Motors и Liuzhou Wuling Motors, которое было создано в 2002 году и начало свою деятельность с производства минивэнов и микроавтобусов под брендом Wuling.
Читайте также:
Dongfeng начинает продажи нового кроссовера Aeolus Haoji дешевле 2 млн рублей

Экстерьер Wuling Xingchen HEV. Фото AutoHome

Экстерьер Wuling Xingchen HEV. Фото AutoHome

Экстерьер Wuling Xingchen HEV. Фото AutoHome
Новая модель представляет собой компактный пятиместный кроссовер, ориентированный преимущественно на молодежную аудиторию. Его длина составляет 4594 мм, ширина — 1820 мм, а высота — 1750 мм при колесной базе 2750 мм.
Среди особенностей внешности Wuling Xingchen HEV — решетка радиатора с тонкой хромированной вставкой и V-образным дизайном, перекликающимся с логотипом бренда. Сзади внимание привлекают фары треугольной формы, которые соединены между собой декоративной полосой, на которую украшает надпись WULING.
Что же касается интерьера гибридного кроссовера, то здесь внимание водителя и пассажиров привлекают 8-дюймовая цифровая приборная панель, плоский в нижней части руль и 10,25-дюймовый сенсорный экран для управления мультимедийной системой, которая работает на фирменной ОС Wuling «Ling OS» с беспроводными OTA-обновлениями. Также есть автоматический круиз-контроль, сиденья с подогревом и люк на крыше.

Интерьер Wuling Xingchen HEV. Фото AutoHome

Интерьер Wuling Xingchen HEV. Фото AutoHome

Интерьер Wuling Xingchen HEV. Фото AutoHome
Если говорить о техническом оснащении, то Wuling Xingchen HEV приводится в движение 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 135 л.с. при 320 Нм крутящего момента в сочетании со специализированной гибридной трансмиссией и тройной литий-ионной батареей. Разгон от нуля до «сотни» занимает 7,8 секунды. Расход топлива составляет 5,1 литра на 100 км, а запас хода достигает 1000 км.
Читайте также:Главные новости: Всегда актуальная информация на портале Nrus.top