Головная подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург» отправлена на ремонт с возможной модернизацией


Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Санкт-Петербург» пройдет ремонт, в настоящее время субмарина уже находится на Балтике, хотя о межфлотском переходе подлодки с Северного флота на Балтийский Минобороны не сообщало.

ДЭПЛ «Санкт-Петербург» на данный момент находится в Кронштадте в ожидании ремонта. Как сообщил информированный источник в российском ВПК, субмарину могут отправить на «Адмиралтейские верфи» для проведения работ, хотя обслуживание дизель-электрических подводных лодок, традиционно, ведется на Кронштадтском морском заводе».

Субмарина «Санкт-Петербург» находится в Кронштадте в ожидании ремонта. Скорее всего, он будет выполняться на заводе-производителе – «Адмиралтейских верфях», а не на Кронштадтском морском заводе
— приводит ТАСС слова источника.

С чем это связано он не пояснил, но ранее мелькала неофициальная информация, что субмарине могут изменить состав вооружений, введя в него в ходе модернизации крылатые ракеты «Калибр». Серийные подлодки проекта «Лада» «Калибрами» вооружены изначально, тогда как у головной на вооружении только торпеды и мины.

Головная подводная лодка «Санкт-Петербург» проекта 677 была заложена на стапелях «Адмиралтейских верфей» в декабре 1997 года, спущена на воду 28 октября 2004 года. Строительство субмарины шло тяжело, неоднократно останавливалось из-за недостатка финансирования или устранения недочетов в конструкции. В апреле 2010 года подлодку передали в состав ВМФ России для опытной эксплуатации, которую она проходила на Северном флоте.

В 2020 году «Санкт-Петербург» отправили на «Кронштадтский морской завод» для ремонта и модернизации, а в 2021-м субмарину ввели в состав Северного флота, как самостоятельную боевую единицу.

Подводные лодки проекта 677 типа «Лада» относят к четвертому поколению дизель-электрических субмарин. Отличаются низким уровнем шумности. Водоизмещение подлодки — 1765 тонн, длина — 67 метров, ширина — 7 метров, скорость подводного хода — 21 узел, глубина погружения — более 300 метров, автономность — 45 суток. Подводная лодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533-мм. Источник

Читайте также:Главные новости: Всегда актуальная информация на портале Nrus.top